Pedra Corrida

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Informações de Pedra Corrida

 

Roteiros do Brasil

Região

 

 

 HISTÓRIA DA CIDADE:

 

Significado do Nome:

 

Aniversário da Cidade:

 

Gentílico:

População:

 

 CARACTERÍSTICAS:

Um distrito aconchegante com riquezas naturais. Confira!

Clima:

Tropical de altitude

Temperatura Média

24,5° C

 COMO CHEGAR

Partindo de Belo Horizonte: BR-381, BR-259

Localização

Município da Região do Rio Doce no Estado de Minas Gerais

Limites

São Geraldo da Piedade, Santa Efigenia de Minas, Gonzaga, Guanhaes, Braunas, Joanesia, Mesquita, Belo Oriente, Naque, Periquito, Governador Valadares.

Acesso Rodoviário

BR-381, BR-259

Distâncias:

Da Capital:

285 km

Outras:

Rio de Janeiro: 720 km

São Paulo: 860 km

Brasília: 1.016 km

Vitória: 540 km

  TURISMO:

Resumo:

Principais Pontos Turísticos:

Estação Ferroviária
 
E. F. Vitória a Minas (1911-2004)
PEDRA CORRIDA
Município de
EFVM - km - MG-3135
Inauguração: 01.07.1911
Uso atual: estação de passageiros - com trilhos
Data de construção do prédio atual: n/d
 
HISTÓRICO DA LINHA: A E. F. Vitoria a Minas foi aberta em 1904 num pequeno trecho a partir do porto de Vitória e tinha como objetivo principal transportar as culturas da região ao longo do Rio Doce, especialmente a produção de café. Com enormes dificuldades ela foi avançando no sentido da cidade mineira de Diamantina; em 1910, empresãrios ingleses a compraram para eletrificá-la e transportar minério da região de Itabira. O seu objetivo pasava a ser agora atingir Itabira e se encontrar com a futura linha da EFCB que partindo de Sabará atingiria São José da Lagoa (Nova Era). Em 1919 o empresário americano Percival Farquhar a comprou e depois de inúmeras reviravoltas políticas, a estrada, afinal nunca eletrificada, foi encampada pela recém-fundada Cia. Vale do Rio Doce (CVRD) em 1942, a qual maneja a ferrovia até hoje. Modernizou-a nos anos 1940, alterando o traçado acidentado na região de Vitória, isto depois de a linha ter finalmente se ligado à EFCB em Nova Era em 1937, Em 2002, o antigo ramal de Nova Era foi totalmente modificado e a EFVM passou a comandar a linha desde Vitória até a região de Belo Horizonte, depois de passar por Itabira, região do minério de ferro. É a ferrovia mais rentável do Brasil e uma das pouquíssimas ferrovias a manter no País até hoje os trens de passageiros.
 
A ESTAÇÃO: A estação de Pedra Corrida foi inaugurada em 1911. É hoje muito simples. Não aparece nos guias mais antigos da ferrovia, era provavelmente apenas uma pequena parada, como ainda segue sendo. "Com a chegada do trem, surgem várias crianças e senhoras com caixas de isopor e afins, para vender seus produtos.

 EVENTOS:

Calendário de Janeiro a Dezembro:

 

 INFORMAÇÕES ÚTEIS:

PREFEITURA MUNICIPAL DE AÇUCENA - DISTRITO DE PEDRA CORRIDA

E-mail:

Telefones: (33) 3298-1569 / 1215

Sites: http://www.acucena.mg.gov.br/

SUB-PREFEITURA:

E-mail:

Telefone:

INFORMAÇÕES AO TURISTA:

Rodoviaria de Belo Horizonte-MG - Terminal Israel Pinheiro

Pça. Rio Branco, 100 - Centro
Telefone : (31) 3271-8933 

ENDEREÇO DO SITE OU PORTAL DA LOCALIDADE:

E-mail:

Telefone:

CARTÓRIOS: CIVIL, IMÓVEIS, TÍTULOS E DOCUMENTOS, OUTROS:

1º TABELIONATO DE NOTAS:

E-mail: [email protected] ou [email protected]

Telefones: (33) 3298-1375

Sites: http://portal.mj.gov.br/

CARTÓRIO ELEITORAL:

E-mail:

Telefone:

OUTRAS INFORMAÇÕES DE TELEFONES E E-MAILS:

HOSPITAIS:

CORPO DE BOMBEIROS: 193

DELEGACIA DE POLÍCIA:

OUTROS:

E-mails e telefones:

Sites: http://pt.wikipedia.org/

http://www.estacoesferroviarias.com.br/

PESSOAS ILUSTRES NASCIDAS NA LOCALIDADE:

 

OUTRAS INFORMAÇÕES ÚTEIS DA LOCALIDADE:

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