Roteiros do Brasil

Região

 HISTÓRIA DA CIDADE

Sabe-se que o ano de 1915, o território do município era encoberta por lugarejo somente três casas formando a comunidade, de propriedades dos senhores Benedito José Bernardes Santos, José Rodrigues e João Ferreira. Pouco tempo depois os primeiros moradores doaram suas terras a varias famílias, que ali se fixaram concorrendo com seu trabalho para o progresso e consequentemente evolução da localidade. Aos poucos a povoação foi crescendo, surgindo aqui e ali pequenas casas.
Em 1944 surgiram os primeiros trilhos VFFLB - Viação Férrea Federal do Leste Brasileiro, na extensão do trecho Malhada de Pedras – Umburanas. Somente em 11 de Setembro de 1948 inaugurava–se a estação ferroviária com a chegada da primeira maquina movimentada a lenha, conduzindo uma comitiva chefiada pelo então Ministro da viação Doutor Clovis Pestanha de Castilho, sendo nomeado o primeiro agente de Estação o senhor Catarino dos Santos Pereira, data em que ligava o então povoado a capital do Estado. Acontecimento este que marcou época, trazendo consigo progresso para o desenvolvimento de diversos partes com destino a capital.
Em 1945, com ajuda material de grande número de moradores iniciaram a construção de uma capela, sob invocação de Senhor Bom Jesus, cuja obra foi concluída em 1950. Por força da lei Estadual n° 1710, de 12 de julho de 1962, o povoado de Malhada de Pedras foi desmembrado do município. (O município foi formado com fração de terras dos distritos de Brumado e Ubiraçaba). Instalado em 7 de abril de 1963, compondo de único distrito do mesmo nome.
De acordo com a divisão territorial do Brasil de 1 de janeiro de 1979, o município é composto de um único distrito (Malhada de Pedras). 

Significado do Nome

A origem de seu topônimo, segundo antigos moradores, deu-se em razão de existir no local grande quantidade de pedras e ai o gado se reuniam em lotes para dormir. 

Aniversário da Cidade:

Gentílico:

População:

8.495 habitantes 

 CARACTERÍSTICAS:

Clima:

Semi-árido 

Temperatura Média:

30º C 

 COMO CHEGAR:

Localização:

Centro Sul Baiano 

Limites:

Rio do Antônio, Brumado, Caraíbas, Maetinga. 

Acesso Rodoviário:

Distâncias:

Da Capital:

689 km 

Outras: 

 TURISMO:

Resumo:

Principais Pontos Turísticos:

Estação Ferroviária

MALHADA DE PEDRAS
Município de Malhada de Pedras, BA
Linha do Sul - km 665,318 (1960)   BA-2389
Inauguração: c.1947
Uso atual: n/d   com trilhos
Data de construção do prédio atual: n/d 
 
HISTÓRICO DA LINHA: A linha Sul, Mapele-Monte Azul, foi formada pela união das linhas de diversas ferrovias quase todas originadas no século 19, como a E. F. Central da Bahia, a E. F. Bahia ao São Francisco, a E. F. de Santo Amaro e a E. F. Centro-Oeste da Bahia, que, quando finalmente unidas sob o nome de Viação Férrea Federal do Leste Brasileiro (VFFLB) entre 1935 e 1939, tiveram suas linhas unidas e prolongadas de forma a, em 1951, ligarem Salvador e Mapele à localidade mineira de Monte Azul, ponta dos trilhos da E. F. Central do Brasil. Trens de passageiros passaram pelos seus diversos pedaços desde cada uma de suas origens até a linha completa, desaparecendo em 1979, quando somente faziam o trecho Iaçu-Monte Azul, no sul, e até o início dos anos 1980 entre Mapele e Candeias. Hoje a linha é utilizada apenas por trens cargueiros, que sofrem para passar pelo gargalo do rio Paraguassu.
 
A ESTAÇÃO: A estação de Malhada de Pedras é uma estação onde a Leste ficou parada por algum tempo, nos anos 1940. Em julho de 1948, era ela a estação terminal do trem que vinha de Salvador. Somente em 1950 esta linha se uniu a Monte Azul, na linha do Centro da EFCB. (Fontes: Guias Levi, edições de 1932 a 1984; Enciclopédia dos Municípios Brasileiros, IBGE, vol. XXI, 1960; Guia Geral das Estradas de Ferro do Brasil, 1960).  

 EVENTOS:

Calendário de Janeiro a Dezembro:

 INFORMAÇÕES ÚTEIS:

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Telefone: (71) 3460-8300  

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http://www.estacoesferroviarias.com.br

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