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Ribeirão Bonito

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Roteiros do Brasil

Região Centro Oeste Paulista

hspace=0 HISTÓRIA DA CIDADE

A história de Ribeirão Bonito está diretamente ligada aos Alves Costa. Em 1862, a família se instalou na região ao lado do ribeirão que hoje leva o nome da cidade. Nessa época, Ribeirão Bonito pertencia à Vila de Brotas, mas o percurso entre as localidades era acidentado, coberto por mata virgem e fechada, o que tornava a vida no novo lugarejo mais difícil. Diante da precariedade do lugar, alguns membros da família Alves Costa decidiram criar um povoado em Ribeirão Bonito. Os planos do novo lugarejo contava ainda com a construção de uma capela dedicada ao Bom Jesus da Cana Verde. Esse ideal se transformou em uma promessa para Joaquim Alves Costa que, mesmo morando na cidade de Ouro Fino, em Minas Gerais, doou a pedido de seus irmãos 15 alqueires de suas terras para a fundação de Ribeirão Bonito e a construção da capela.  Apesar dos esforços iniciais, o ideal de fundar um novo povoado só foi concretizado anos mais tarde pelas mãos de José Venâncio Alves Costa, o filho de Joaquim, e o português Antonio José de Souza Pinto. Eles também recorrerram a outros membros da família Alves Costa, que doaram mais terras para a Igreja do Senhor Bom Jesus. É por isso que, ainda hoje, parte do centro da cidade de Ribeirão Bonito é constituído por terrenos foreiros.  Em 1882, o povoado foi promovido à freguesia. Neste mesmo ano, criou-se o Distrito de Paz. Em apenas oito anos, a cultura de mandioca, cana-de-áçúcar e café impulsionaram o desenvolvimento da região, elevando a vila a condição de município (1890). Outras datas importantes na história da cidade são o ano de 1894, quando a linha da Cia. Paulista de Estradas de Ferro é inaugurada, e 1904, quando termina a construção da igreja Matriz.  

Significado do Nome

 

Aniversário da Cidade:

 

Gentílico:

ribeirãobonitense

População:

12.129 habitantes 

hspace=0 CARACTERÍSTICAS:


Clima:

Tropical 

Temperatura Média:

21,5º C   

hspace=0 COMO CHEGAR:

De São Paulo: Seguir a Rodovia Bandeirantes até o km 168, entrar na saída 168 da Rodovia Washington Luis em direção a São José do Rio Preto. Pela rodovia Washington Luiz, na altura de São Carlos, saída 227-B, cruzar o viaduto e seguir em direção a Jaú / Bauru. Ande mais 35 km, e chegará a Ribeirão Bonito, cuja entrada fica à direita da rodovia.

Localização:

Araraquara 

Limites:

São Carlos, Dourado, Boa Esperança do Sul, Trabiju, Brotas e Araraquara 

Acesso Rodoviário:

SP-181/215 / SP-215(Rodovia Luiz Augusto de Oliveira) / SP-310 (Rodovia Washington Luiz) / SP-348 (Rodovia dos Bandeirantes) 

Distâncias:

Da Capital:

227 km  

Outras:

 

 

hspace=0 TURISMO:

Resumo:


Principais Pontos Turísticos:

Estação Ferroviária

Cia. Paulista de Estradas de Ferro (1894-1969)
RIBEIRÃO BONITO
Município de Ribeirão Bonito, SP
Ramal de Ribeirão Bonito - km 60,420   SP-2267
Inauguração: 10.05.1894
Uso atual: Cãmara Municipal    sem trilhos
Data de construção do prédio atual: 1915 
 
Histórico da Linha: Em maio de 1894, foi entregue o ramal de Ribeirão Bonito pela Cia. Paulista, saindo da estação de São Carlos, no tronco, e com ponto terminal em Ribeirão Bonito, em bitola métrica. Em 1900, a Cia. E. F. do Dourado (Douradense) abriu uma linha que unia Ribeirão Bonito a Dourado, com bitola de 60 cm. Em 1910, o tronco da Douradense atingiu Ibitinga e sofreu modificações, aumentando-se a bitola para métrica e alterando a ligação Ribeirão Bonito-Trabiju, colocando a estação de Dourado como ponta de um curto ramal. Somente em 1939 a Douradense prolongou a linha, chegando até Novo Horizonte. Em 1949, a Paulista adquiriu a Douradense, adicionando a sua linha-tronco ao ramal de Ribeirão Bonito, que agora ligaria São Carlos a Novo Horizonte diretamente. Em 1966, a linha entre Ibitinga e Novo Horizonte foi suprimida, e em 3 de janeiro de 1969, todo o ramal de Ribeirão Bonito foi desativado. Os trilhos foram retirados pouco tempo depois
 
A Estação: A estação de Ribeirão Bonito foi inaugurada como ponto final do ramal do mesmo nome, em 1895. Em 1900, passou a ser também a estação de início da Companhia Douradense, linha que dali saía ligando a estação a Dourado, com bitola de 60 cm. Em 1910, foi inaugurada a linha métrica da E. F. Dourado direta até Trabiju, e o alargamento da bitola da sua continuação, de Trabiju a Ibitinga, foi terminada somente em 1922. Foi mantida, porém, a linha original que ligava Ribeirão Bonito à estação de Dourado, de bitola de 60 cm, até 1933, quando foi erradicada. Antes disso, em 1915, a estação de Ribeirão Bonito ganhou um prédio muito maior, que é o que está lá até hoje. Com a compra da Douradense pela Paulista, em 1949, tornou-se apenas uma estação intermediária, visto que os trens agora seguiam direto, sem baldeação, pela então linha-tronco do novo ramal de Ribeirão Bonito, agora esticado até Novo Horizonte, aonde a E. F. Dourado havia chegado em 1939. Após a incorporação, trens a diesel chegaram a passar por ali, numa coisa rara nos ramais de bitola métrica da Paulista. Em 3/1/1969, o trecho, de 148 quilômetros, entre São Carlos e Ibitinga, foi eliminado, pois não apresentava condições de recuperação. Esse trecho já tinha autorizada a sua desativação por um decreto de novembro de 1966, portanto mais de dois anos antes, mas sobreviveu até 1969. Por sua vez, a linha de Ibitinga até Novo Horizonte havia sido suprimida em 1966 mesmo. A linha de Novo Horizonte foi toda remodelada para receber a tração de máquinas diesel RSD-8 (que puxam hoje aqueles trens de subúrbio de Santos), colocaram lastro de pedras, regabaritaram as curvas e trocaram os trilhos. Foi arrancada poucos anos depois. Ouvi uma história de que teriam arrancado a linha de Ribeirão Bonito na calada da noite, e que a população protestou e tentou impedir o ato. Conversei com um maquinista do trecho, e ele me confirmou (Rodrigo Cabredo, 1999).  

 hspace=0 EVENTOS:

Calendário de Janeiro a Dezembro:


 

hspace=0 Informações Úteis:

PREFEITURA MUNICIPAL DE RIBEIRÃO BONITO

E-mail:  prefeitura@ribeiraobonito.sp.gov.br

Telefones: (16) 3355-9900

Sites: http://www.ribeiraobonito.sp.gov.br/

SUB-PREFEITURA:

E-mail:

Telefone:

INFORMAÇÕES AO TURISTAS:

E-mail: cultura@ribeiraobonito.sp.gov.br

Terminal Rodoviário:

Ribeirão Bonito-SP
Telefone:(16) 3344-1125

EMPRESAS DE ÔNIBUS DA REGIÃO:

Reunidas Paulista Ltda.

SAC: 033 210 3000
Atendimento 24h

Site: http://www.reunidaspaulista.com.br
 
Saída   Chegada Frequência
 7:40    11:15   diária
20:00    23:35   diária

Site: http://www.emsampa.com.br/busjan/sp_984.htm

ENDEREÇO DO SITE OU PORTAL DA LOCALIDADE:

E-mail:

Telefone:


CARTÓRIOS: CIVIL, IMÓVEIS, TÍTULOS E DOCUMENTOS, OUTROS:

OFÍCIO DE REGISTRO CIVIL E TABELIONATO DE NOTAS DIST. GUARAPIRANGA:
 
Rua do Comércio, 159 - Bairro: Centro    
Guarapiranga-SP - CEP: 13585-000

E-mail: josiane.cristina@gmail.com.br
 
Telefone: (16) 3354-6407 Fax: (16) 3354-6407
 
Horários: De 2ª a 6ª feira das 8h às 11h e das 13h às 17h.
 
Área Abrangência: Distrito de Guarapiranga.
 
Atribuições: Nascimentos, Casamentos, Óbitos, Notas

OFÍCIO DO REGISTRO DE IMÓVEIS E ANEXO:
 
Rua Francisco Pereira, 202 - Bairro: Centro    
Ribeirão Bonito-SP - CEP: 13580-000
 
E-mail: cartregi@camaleaonet.com.br / registrorb@hotmail.com
 
Telefone: (16) 3344-1773  Fax: (16) 3344-1773
 
Horários: De 2ª a 6ª feira, das 8h às 11h e das 13h às 17h.
 
Área Abrangência: Municípios de Ribeirão Bonito, Dourado, Boa Esperança do Sul e Trabiju.
 
Atribuições: Registro de Imóveis, Registro de Títulos e Documentos, Registro Civil de Pessoas Jurídicas

CARTÓRIO ELEITORAL:

E-mail:

Telefone:

OUTRAS INFORMAÇÕES DE TELEFONES E E-MAILS:

HOSPITAIS: (16) 3344-1980

CORPO DE BOMBEIROS: 193

DELEGACIA DE POLÍCIA:

OUTROS:

E-mails e telefones:

Sites: http://pt.wikipedia.org

http://portal.mj.gov.br

http://www.estacoesferroviarias.com.br

PESSOAS ILUSTRES NASCIDAS NA LOCALIDADE:

 

OUTRAS INFORMAÇÕES ÚTEIS DA LOCALIDADE:


 


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