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Roteiros do Brasil

Região Cuesta - Alto do Paranapanema

hspace=0 HISTÓRIA DA CIDADE

A origem de Buri data de 1782, a partir da doação a Inácio Xavier Luiz de uma extensa sesmaria, nas proximidades do rio Apiaí. Não se sabe ao certo quem foram os seus fundadores, mas a figura de Fortunato Ferreira de Albuquerque aparece com destaque no início do processo de povoamento da região, mais precisamente do território de Buri.
A construção da capela de São Roque, entre os anos de 1884 e 1886, tornou evidente o interesse e a disposição dos habitantes em constituir as bases do futuro município. Apesar de o povoado contar com poucos recursos, tinha a vantagem de ser passagem obrigatória e pouso de tropeiros que vinham do sul do país em direção a Itapetininga e Sorocaba. Isso possibilitou que, em 1887, fosse fundado o povoado denominado Porto de Apiaí.
Ao ser elevado a distrito, em 20 de novembro de 1907, do município de Itapeva, seu nome foi alterado para Buri, uma espécie de palmeira encontrada na região. Grande parte de sua formação administrativa foi reflexo do progresso trazido pela chegada dos trilhos da Estrada de Ferro Sorocabana e, como resultado, Buri tornou-se município em 1º de dezembro de 1921. Essa autonomia trouxe um certo crescimento a Buri, mas por volta de 1926 sofreu uma crise provocada pela interrupção da comunicação rodoviária com Capão Bonito e do movimento comercial com a estação ferroviária local. Esse período de estagnação foi parcialmente contornado até que, durante a Revolução Constitucionalista de 1932, sofresse novos percalços.
Sua economia, que esteve inicialmente voltada para a cultura e o beneficiamento do algodão, passou depois a se concentrar na agropecuária e na extração da madeira.  

Significado do Nome

O nome Buri, derivado da palavra buriti, espécie de palmeira abundante na região. 

Aniversário da Cidade:

25 de Janeiro  

Gentílico:

buriense

População:

18.566 habitantes 

hspace=0 CARACTERÍSTICAS:


Clima:

Subtropical   

Temperatura Média:

22,5º C 

hspace=0 COMO CHEGAR:


Localização:

Itapetininga 

Limites:

Paranapanema, Angatuba, Campina do Monte Alegre, Itapetininga, Capão Bonito, Taquarivaí e Itapeva.

Acesso Rodoviário:

SP-280 (Rodovia Presidente Castello Branco) / SP-075 (Rodovia Senador José Ermírio de Moraes) / SP-091/270 (Rodovia Celso Charuri) / SP-270 (Rodovia Raposo Tavares) / SP-189 (Rodovia Engenheiro Lauri Simões de Barros)

Distâncias:

Da Capital:

201 km 

Outras:

 

 

hspace=0 TURISMO:

Resumo:


Principais Pontos Turísticos:

Estação Ferroviária

E. F. Sorocabana (1908-1971)
FEPASA (1971-1998)
BURI
Município de Buri, SP
Ramal de Itararé - km 291,254 (1931)   SP-1018
Inauguração: 04.05.1908
Uso atual: escola de música   com trilhos
Data de construção do prédio atual: 1908 
 
HISTÓRICO DA LINHA: O ramal de Itararé começou a ser construído em 1888, partindo da estação de Boituva, mas somente em 1895 chegou a Itapetininga, com extensão de 65 km. Somente em 1905 as obras foram retomadas, e em abril de 1909, a estrada chegou finalmente a Itararé. Sempre crescendo em importância por causa de sua ligação com o sul, o ramal passou a sair da estação nova de Santo Antonio - hoje Iperó - em 1928, aproveitando as obras de retificação e duplicação da linha-tronco, diminuindo o trecho em 23 km. Em 1951, a linha foi eletrificada até Morro do Alto. Em 1960, até Itapetininga e não passou daí. Em 1978, o tráfego de passageiros no ramal foi extinto. Em 1973 foi construído, de Itapeva, um ramal para Apiaí, e desse, outro para Pinhalzinho, que encontrava a nova linha que vinha da região de Curitiba. O trecho a partir de Itapeva acabou desativado depois que o trecho paranaense até Jaguariaíva foi suprimido, nos anos 90. Entretanto, em 22/12/1997, o trem de passageiros, voltou a funcionar, desta vez entre Sorocaba e Apiaí. O trem, com algumas interrupções, funcionou até fevereiro de 2001. O trecho entre Itapeva e Itararé teve os trilhos arrancados em 2001. Hoje, apenas as estações de Tatuí, Itapetininga e Buri ainda funcionam para carga de mercadorias, sob a administração da ALL.
 
A ESTAÇÃO:
A estação de Buri foi inaugurada em 1908, em uma cidade que já existia há tempos. Nos anos 30, passou a sair da estação um dos chamados ramais lenheiros da Sorocabana, ou seja, ramais construídos com a finalidade exclusiva de buscar lenha para os trens, devido ao esgotamento das reservas florestais do Estado, que nessa época já se fazia notar. Trens de passageiros utilizaram a estação até 1978, quando foram suprimidos. Em de-zembro de 1997, a estação voltou a receber trens de passageiros, o Sorocaba-Apiaí, que chegava todos os dias perto das 23 horas. A estação ficava, então, cheia de gente, como nos bons tempos. Antes de 1997, mesmo trens de carga eram escassos por ali. A estação, abandonada por vinte anos, foi recuperada e estava em muito bom estado. O trem de passageiros terminou de vez em fevereiro de 2001. Hoje (2006) na estação, reformada, funciona uma escola de música. 

hspace=0 EVENTOS:

Calendário de Janeiro a Dezembro:


 

hspace=0 Informações Úteis:

PREFEITURA MUNICIPAL DE BURI

E-mail:

Telefones:  (15) 35461068 / 1211 - 3546-2411

Sites: http://www.buri.sp.gov.br

SUB-PREFEITURA:

E-mail:

Telefone:

INFORMAÇÕES AO TURISTAS:

EMPRESAS DE ÔNIBUS DA REGIÃO:

Viação Cometa S/A:

SAC: 0800 942 0030
Deficientes Auditivos e da Fala
Telefone: 0800 770 3603

Site: http://www.viacaocometa.com.br

ENDEREÇO DO SITE OU PORTAL DA LOCALIDADE:

E-mail:

Telefone:


CARTÓRIOS: CIVIL, IMÓVEIS, TÍTULOS E DOCUMENTOS, OUTROS:

CARTÓRIO DE REGISTRO CIVIL: 

RUA D. PEDRO II, 262 - CENTRO
BURI-SP
TELEFONE: (15) 3546-1464
 

CARTÓRIO ELEITORAL:

E-mail:

Telefone:

OUTRAS INFORMAÇÕES DE TELEFONES E E-MAILS:

HOSPITAIS:

CORPO DE BOMBEIROS: 193

DELEGACIA DE POLÍCIA: (15) 3546-1144

OUTROS:

E-mails e telefones:

Sites: http://www.guiamais.com.br

http://www.estacoesferroviarias.com.br

PESSOAS ILUSTRES NASCIDAS NA LOCALIDADE:

 

OUTRAS INFORMAÇÕES ÚTEIS DA LOCALIDADE:


 


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