Pedro de Toledo

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Informações de Pedro de Toledo

Roteiros do Brasil

Região Vertente Oceânica Sul

 HISTÓRIA DA CIDADE

Em 1912, a Estrada de Ferro Sorocabana, no trecho que ligava Santos a Juquiá no litoral sul, construiu uma estação que recebeu o nome de Parada Carvalho, homenagem a um dos pioneiros da região onde estava localizada, Manoel Francisco de Carvalho, que depois foi chamada de Parada Vasconcelos, homenagem a outro pioneiro, Coronel Raimundo Vasconcelos.
Mais tarde, devido à existência de grande quantidade de alecrim nessa região, a estação mudou seu nome para Parada Alecrim. Esse povoado que havia se desenvolvido em torno da estação foi elevado a distrito no município de Iguape com o nome de Alecrim, em 13 de dezembro de 1929, dedicando-se basicamente à agricultura, especialmente ao cultivo da banana.
Em 20 de setembro de 1937, o distrito teve seu nome alterado para Pedro de Toledo, em 30 de novembro de 1938, foi transferido para o município de Prainha, atual Miracatu. Em 24 de dezembro de 1948, Pedro de Toledo adquiriu autonomia política e tornou-se município.  

Significado do Nome

Homenagem ao estadista paulista. 

Aniversário da Cidade:

09 de Abril

Gentílico:

toledense

População:

10.213 habitantes 

 CARACTERÍSTICAS:

Clima:

 

 

Temperatura Média:

 

 

 COMO CHEGAR:

Localização:

Litoral Sul Paulista  

Limites:

Iguape, Itanhaém, Itariri, Juquitiba, Miracatu e Peruíbe. 

Acesso Rodoviário:

SP-55 - BR-116 / SP-230 

Distâncias:

Da Capital:

101 km 

Outras:

 

 

 TURISMO:

Resumo:

Principais Pontos Turísticos:

Trilha da Usina   
  
A Trilha da Usina fica localizada em Pedro de Toledo-SP e é um reduto de belezas naturais que merece ser conferida de perto pelos amantes da aventura, natureza e diversão; isso porque é realmente uma experiência de vida e aquisição de conhecimentos consideráveis além de belas paisagens, diversos pássaros e espécies típicas da região; ao lado temos a foto da cachoeira que ao fim da caminhada de ída, que é feita em aproximadamente 45 minutos. Esta trilha tem um grau de dificuldade 2 em uma escala de 0 à 10 podendo ser frequentada por grupo de jovens e famílias com crianças de idade mínima de 8 anos.

Estação Ferroviária

Southern São Paulo Railway (1922-1927)
E. F. Sorocabana (1927-1971)
FEPASA (1971-1998)
PEDRO DE TOLEDO
(antiga ALECRIM)
Município de Pedro de Toledo, SP
Ramal de Juquiá - km 201,129 (1986)   SP-2736
Inauguração: 24.05.1922
Uso atual: Prefeitura Municipal    com trilhos
Data de construção do prédio atual: 1935 
 
HISTÓRICO DA LINHA: O ramal foi construído pelos ingleses da Southern São Paulo Railway, entre 1913 e 1915, partindo de Santos e atingindo Juquiá. Em novembro de 1927, o Governo do Estado comprou a linha e a entregou à Sorocabana, já estatal, no mês seguinte. O trecho entre Santos e Samaritá foi incorporado à Mairinque-Santos, que estava em início de construção no trecho da serra do Mar, e o restante foi transformado no ramal de Juquiá. A partir daí, novas estações foram construídas, e em 1981, o ramal foi prolongado pela Fepasa, já dona da linha desde 1971, até Cajati, para atender as fábricas de feritlizantes da região. O transporte de passageiros entre Santos e Juquiá foi suspenso em 1997, depois de 84 anos. A linha seguiu ativa para trens de carga que passavam quase diariamente, transportando enxofre do porto para Cajati, até o início de 2003, quando barreiras caíram sobre a linha na região do Ribeira. O transporte foi suspenso e a concessionária Ferroban desativou a linha, que o mato cobriu rapidamente. 
 
A ESTAÇÃO: Foi a última das estações a ser construída e aberta pela Southern São Paulo, com o nome de Alecrim. Nessa época, já existia, segundo os historiadores do local, uma parada do trem chamada Parada Carvalho, situada cerca de um quilômetro antes do atual local da estação, um pouco antes do ponto em que a linha cruzava o rio do Peixe, dentro da Fazenda São José. Essa parada teria sido colocada ali desde a inauguração da linha naquele trecho (em novembro de 1914) e funcionado até a inauguração da estação de Alecrim, em 1922, com a quilometragem original 109,345. Em 1935, a primitiva estação foi demolida e um novo prédio, o atual, foi entregue. Em 1937, a vila teve o seu nome alterado para Pedro de Toledo, como homenagem ao governador paulista da revolução de 32, e conseqüentemente alterou-se também o nome da estação. Em 1948, a cidade foi elevada a município. Até 1999, era uma das duas únicas estações do ramal (a outra era Peruíbe) que ainda conservava os desvios (embora a linha três tenha sido eliminada), enquanto também é interessante se saber que o prédio pouco se modificou desde a sua construção. A estação hoje (2003) está totalmente abandonada, à mercê do tempo e dos vândalos. Em 2007, ela está, segundo Marcos Antonio Nobrega, em mau estado de conservação, principalmente na parte da bilheteria e escritório, mesmo assim é utilizda pela Prefeitura. A parte do armazém é usada para comércio de madeiras. 

 EVENTOS:

Calendário de Janeiro a Dezembro:

 

 INFORMAÇÕES ÚTEIS:

PREFEITURA MUNICIPAL PEDRO DE TOLEDO

E-mail: [email protected]

Telefones: (13) 3419-1377 / 1376

Sites: http://www.pedrodetoledo.sp.gov.br/

SUB-PREFEITURA:

E-mail:

Telefone:

INFORMAÇÕES AO TURISTAS:

EMPRESAS DE ÔNIBUS DA REGIÃO:

INTERSUL TRANSPORTES E TURISMO

Pç Biblia - Centro
Pedro de Toledo, SP | CEP: 11790-000
Telefone: (13) 3419-1165

ENDEREÇO DO SITE OU PORTAL DA LOCALIDADE:

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CARTÓRIOS: CIVIL, IMÓVEIS, TÍTULOS E DOCUMENTOS, OUTROS:

CARTÓRIO DE REGISTRO CIVIL E ANEXO: 

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PEDRO DE TOLEDO-SP
TELEFONE: (13) 3419-1509

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HOSPITAIS:

CORPO DE BOMBEIROS: 193

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OUTROS:

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http://www.cnm.org.br

http://www.estacoesferroviarias.com.br

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